NUEVO DESASTRE ECOLÓGICO EN MALASIA

Un buque cisterna malayo y un carguero del país caribeño San Vicente y Granadinas han colisionado en el estrecho de Singapur, entre la ciudad-Estado y las islas Riau de Indonesia. El primero, cargado con unas 2.000 toneladas de crudo, ha vertido ya al agua cerca de 15.000 barriles por una brecha de 10 metros. No se conocen víctimas mortales, según informa la Autoridad Marítima y Portuaria Malaya (MPA).El buque cisterna, el MT Bunga Kelana 3, transportaba dos tipos de crudo, uno condensado y otro muy ligero, en una proporción de 40% y 60% respectivamente. La empresa AET Tanker Holdings Sdh Bhd, armadora del navío, asegura que la mayor parte de la contaminación es del ligero aunque no ha asegurado ni la cantidad ni a quien pertenece la materia prima.El choque ocurrió el pasado día 25, a unos 13 kilómetros al suroeste de la región de Changi, no ha afectado al tráfico marítimo del estrecho de Singapur.

http://www.mpa.gov.sg/sites/global_navigation/news_center/news_center.page

Documentación: El estrecho de Singapur es un estrecho de mar y una vía navegable de aguas profundas que vincula el sur del mar de la China Meridional al oriente con el estrecho de Malaca a occidente. Es ruta obligada para todo el trafico marítimo que vincula el Océano Pacífico y el Indico por lo que es una zona de altísima densidad de navegación.iene una longitud de 105 km de este a oeste y 16 km de norte a sur. A sus orillas se encuentra el puerto de Singapur (Keppel Harbour) uno de los mayores del mundo en cuanto a volumen de carga movida anualmente.Fuente: Wikipedia

Mapa con un resumen de las 20 mayores catástrofes en los últimos 30 años

	B Barco	Año	Localización	Crudo perdido(toneladas)
1	Atlantic Empress	1979	Tobago	280,000
2	ABT Summer	1991	700 millas de Angola	260,000
3	Castillo de Bellver	1983	Saldanha Bay, Sudáfrica	257,000
4	Amoco Cádiz	1978	costas francesas de Bretaña	227,000
5	Haven	1991	Genova, Italia	140,000
6	Odyseey	1988	700 millas de Nueva Escocia	132,000
7	Torrey Canyon	1967	Islas Scilly	119,000
8	Urquiola	1976	A Coruña, España	108,000
9	Hawaiian Patriot	1977	300 millas de Honolulu	99,000
10	Independenta	1979	Bosphorus, Turquía	93,000
11	Braer	1993	Islas Shetland	85,000
12	Khark 5	1989	120 millas de la costa atlántica de Marruecos	80,000
13	Jakob Maersk	1975	Oporto, Portugal	80,000
14	Aegean Sea	1992	La Coruña, España	72,000
15	Katina P	1992	Maputo, Mozambique	72,000
16	Nova	1985	20 millas de Iran	70,000
17	Wafra	1971	Cape Agulhas, Sudáfrica	65,000
18	Assimi	1983	55 millas de Muscat, Oman	53,000
19	Metula	1974	Estrcho de Magallanes, Chile	53,000
20	Exxon Valdez	1989	Prince William Sound, Alaska	37,000
Fuente: International Tanker Owners Pollution Federation