ÁNGEL ORESANZ,ARTISTA ARAGONÉS DESCIENDE AL ABISMO DE LOS MARES CONTAMINADOS

Ángel Orensanz es un escultor español,natural de Huesca, se estableció en Nueva York a mediados de los ochenta y creó la fundación que lleva su nombre en una antigua sinagoga del Lower East Side. Sus obras pueden encontrarse en plazas y museos de medio mundo. En 1996 fue inscrito por la Academía Internacional de Arte Moderno de Roma en su Albo d’Orojunto con Chillida, Manzu y Henry Moore; en 2001, la Bienal de Arte Contemporaneo de Florencia dedicó un homenaje a toda su obra, y un año después fue galardonado en España con la Medalla de Oro de la Academia de Bellas Artes.
Actualmente el artista aragonés ha finalizado en Nueva York una instalación centrada en los efectos del vertido de crudo en el Golfo de México provocado por el hundimiento de una plataforma petrolífera gestionada por British Petroleum, informó la fundación del artista.

El proyecto escultórico, titulado 'The Abyss of the Gulf' (El abismo del Golfo), consiste en una construcción realizada con lonas y fragmentos de diversos elementos que simulan un paisaje carbonizado y en el que convergen diversos lenguajes artísticos como fotografía, vídeo, música y texto.

La instalación, que ha sido generada en un espacio urbano de Manhattan, verá la luz el próximo mes de agosto en la Fundación del artista aragonés.

La interpretación metafórica del vertido realizada por Orensanz es una muestra de "emoción y sugestión" que permite no olvidarse del drama que empezó el pasado junio en las costas de Florida, aseguró la fundación en un comunicado.

"Descendemos al abismo y el abismo expulsa desechos y muerte", explicó la fundación sobre la nueva instalación del artista afincado en Nueva York.
Después de su viaje por el Golfo de México, Orensanz y su equipo iniciaron en Barcelona un trabajo de investigación en la costa mediterránea. De esta manera, pudieron documentar el impacto psicológico y físico de un fondo del mar destrozado por dos mil años de navegación comercial y recreativa.

Según el artista, la única diferencia entre el Golfo de México y el Mediterráneo es que el primero no está contaminado por los desechos de los buques griegos, romanos, árabes y de turistas, sino por plataformas petrolíferas.

Esta reflexión se ha plasmado en quince grandes murales de aluminio con “narrativas potentes que se podrán observar hasta el 9 de noviembre en la sede de su fundación.

FUENTES : EL HERALDO,DIARIO ARAGONÉS,FUNDACIÓN ÁNGEL ORESANZ

Descubren el arrecife de coral de aguas frías más grande del mundo frente a las costas de Mauritania

DISTRIBUCIÓN EN EL MUNDO DEL CORAL DE AGUAS FRÍAS

CORAL DE AGUAS FRÍAS

(The octocoral Anthothela grandiflora)

Un equipo multidisciplinar del Instituto Español de Oceanografía (IEO) y del Instituto Mauritano de Investigación Oceanográfica y de la Pesca ha descubierto frente a las costas de Mauritania el arrecife de coral de aguas frías más grande del mundo, de 1.700 metros de anchura, 100 metros de altura sobre el fondo y más de 405 kilómetros de longitud. Tras varios meses de estudio después de realizar con el buque oceanográfico Vizconde de Eza de la Secretaría General del Mar diversas investigaciones en la zona, el IEO ha confirmado que se trata del arrecife de corales de aguas frías más grande del mundo conocido hasta la fecha. La estructura arrecifal identificada se extiende a 500 metros de profundidad paralela al borde de la plataforma y está limitada al este y oeste por dos canales paralelos a ella de unos 50 metros de profundidad. El arrecife está cortado claramente por los cañones, por lo que se supone que su génesis es anterior al desarrollo de éstos, según el IEO. Las muestras recogidas en ocho arrastres realizados con draga de roca ponen de manifiesto que se trata de un arrecife coralígeno que parece constituido por corales muertos pertenecientes a varias especies, entre ellas 'Lophelia pertusa', excepto en la zona sur, donde se recogieron 400 gramos de corales vivos en una muestra de unos 60 kilogramos de coral. Cuanto más al norte, los corales muestran un grado mayor de deterioro e incluso fosilización, habiéndose recuperado incluso algunos pequeños bloques de conglomerados casi litificados. Esto ha llevado a los investigadores a pensar que el origen de la barrera pueda corresponder a un periodo de aguas más frías y limpias, con un nivel del mar más bajo, y que esta se hubiese visto afectada posteriormente por los cambios del nivel del mar, las temperaturas y las avalanchas de fangos. Además se ha apreciado que en las zonas donde no aflora las características geomorfológicas del fondo indican el desarrollo de deslizamientos de las laderas del talud que han debido de sepultarlo. El estudio de esta gigantesca bioconstrucción se completará durante la próxima campaña multidisciplinar 'Maurit-1011', que el IEO llevará a cabo el próximo mes de noviembre en el marco del proyecto Ecoafrik, en la que está prevista la utilización de otras técnicas geofísicas y técnicas de imagen.. LA INVESTIGACIÓN SE REALIZÓ A FINALES DE 2009 Aunque el IEO ha confirmado ahora este descubrimiento, las investigaciones en el terreno se llevaron a cabo entre el 15 de noviembre y el 15 de diciembre de 2009. Los trabajos se valieron del buque oceanográfico Vizconde de Eza, a bordo del cual se llevaron a cabo 57 arrastres con un arte de pesca comercial y 20 con bou de vara entre 80 y 2000 metros de profundidad; paralelamente se realizaron 54 arrastres de ictioplancton, se recogieron datos de la columna de agua en 66 CTDs verticales y 44 de red. Durante las treinta noches de trabajo se prospectaron mediante sonda multihaz 10.400 kilómetros cuadrados del fondo marino y se realizaron 420 kilómetros de perfiles de sísmica de alta resolución. A lo largo de la campaña se conservaron más de 1.000 ejemplares, pertenecientes a más de 200 especies diferentes, para las colecciones faunísticas de referencia de los centros de investigación participantes, se realizaron varios miles de fotografías generales y de especies y se contóo a bordo con un especialista en medíos audiovisuales del Taller de Imagen de la Universidad de Alicante que filmó los distintos aspectos relacionados con la investigación que permitirán la posterior edición de un documental divulgativo. Debido al desconocimiento existente sobre la fauna y los ecosistemas profundos del margen continental africano, esta campaña ha aportado una información científica muy valiosa sobre la composición y ecología de las comunidades demersales, bentónicas e ictioplanctónicas que ocupan el área de trabajo y ha servido para cartografiar el mayor arrecife de coral descubierto hasta la fecha. Fuente : EUROPA PRESS http://www.sos-oceanos.org/

EL FITOPLANCTON DE LOS OCÉANOS ESTÁ DESCENDIENDO DE UNA MANERA ALARMANTE

DISTRIBUCIÓN EN LOS OCÉANOS DEL FITOPLANCTON

IMÁGENES POR SATÉLITE,NASA, EN LAS QUE SE OBSERVA EL FITOPLANCTON

Según un estudio publicado por la revista “Nature”, el fitoplancton que se encuentra en los océanos esta descendiendo de una manera alarmante, a un ritmo de 1% por año causado en gran parte por el calentamiento global.

El fitoplancton son una especie

de algas marinas microscópicas con capacidad fotosintética y que viven dispersas en el aguas, unas algas microscópicas presentes en todos los mares y océanos del mundo y que son responsables de la mitad de la producción orgánica del planeta.

Pese a su tamaño diminuto, el plancton que se halla en los océanos es crucial para gran parte de la vida sobre la Tierra. Es el cimiento de la red alimenticia marina, produce la mitad del oxígeno en el mundo y absorbe el anhídrido carbónico pernicioso… pero está declinando a velocidad.

El fitoplancton es vital porque estos microorganismos producen la mitad de la materia orgánica de la Tierra y gran parte del oxígeno de la atmósfera por lo que su déficit podría afectar a los procesos climáticos y a ciclos bioquímicos como el del carbono. Estos organismos son además la base de la cadena alimenticia y ecológica de los ecosistemas marinos. Sirven de sustento a un buen número de animales, desde los más pequeños como el zooplancton del que se alimentan las ballenas, hasta grandes cetáceos, peces y aves marinas.

"El fitoplancton es el combustible con el que funcionan los ecosistemas marinos. El declive de estas formas de vida afecta a todos los organismos que se encuentran por encima de ellas, incluidos los humanos", asegura Daniel G. Boyce, investigador del Departamento de Biología de la Universidad de Dalhousie (Canadá) y uno de los autores del estudio

Aunque la disminución del fitoplancton no nos afecta directamente, indirectamente puede tener un gran impacto en los ecostistemas de los cuales el hombre se alimenta, y en la regulación de los niveles de oxígeno.

Para los científicos la reducción de la biomasa de fitoplancton en los océanos está vinculada al calentamiento global.

Según los autores, esta tendencia está especialmente bien documentada en el Hemisferio Norte y durante la última mitad del siglo XX. La pérdida de fitoplancton en ese periodo puede alcanzar el 40%. Además, pudieron relacionar el descenso en la abundancia de estos organismos con el aumento de la temperatura en la superficie del océano y con las cambiantes condiciones oceanográficas.

Para llegar a esta conclusión, los científicos han analizado una colección sin precedentes hasta la fecha de datos oceanográficos históricos, datos que se remontan a casi 100 años de antigüedad, y , muchos de ellos procedentes de pruebas de Secchi (1), y de investigaciones recientes realizadas con satélites. Los autores han tardado tres años en analizar la ingente cantidad de datos procedentes de todos los océanos del mundo. El resultado final es la base de datos más completa sobre las observaciones de transparencia del agua marina y de la presencia de clorofila en ella que se haya realizado jamás. Contiene poco menos de medio millón de observaciones realizadas desde 1899 hasta la actualidad.

Los expertos dicen que cuando baja el plancton, como ocurre durante los ciclos climáticos de la corriente del Niño, las aves y mamíferos marinos mueren de hambre en gran número.

“El fitoplancton en definitiva nos afecta a todos en nuestras vidas”, dijo el autor central del estudio Daniel Boyce, también de Dalhouise en Halifax, Nueva Escocia. “Gran parte del oxígeno en nuestra atmósfera actual fue producido por fitoplancton o precursores de fitoplancton en los últimos dos mil millones de años”.

El fitoplancton -en parte visible, en parte microscópico- mantiene la Tierra fresca. Absorbe anhídrido carbónico impidiendo que se caliente, dijo Boyce.

Worm dijo que cuando la superficie del océano se calienta, el agua caliente arriba no se mezcla fácilmente con el agua más fría abajo. Eso dificulta que el fitoplancton reciba nutrientes

Los mayores cambios se dan en el Artico, el Atlántico sur y ecuatorial y el Pacífico ecuatorial. Solamente el Océano Indico no muestra una declinación.

Para los científicos la reducción de la biomasa de fitoplancton en los océanos está vinculada al calentamiento global.Las cifras son notables e inquietantes, dicen los científicos canadienses que efectuaron el estudio, además de un prominente científico del gobierno estadounidense.

“Es preocupante porque el fitoplancton es la divisa básica de todo lo que ocurre en el océano”, explicó el profesor de biología Boris Worm, de la Universidad Dalhousie, un coautor del estudio. “Es casi una recesión… que ha estado ocurriendo durante décadas

"El declive del fitoplancton debido al calentamiento es otra importante dimensión del cambio global que están sufriendo los océanos, que ya están muy amenazados por los efectos de la contaminación y la sobrepesca", asegura Marlon R. Lewis, otro de los autores del Departamento de Oceanografía de Dalhousie.

Fuente: revista Nature, diferentes medios de información.

(1)Los científicos analizaron información histórica de la transparencia de los océanos desde 1899. Ahí fue cuando nació el estudio de oceanografía. Para medir y comparar niveles de fitoplancton en los océanos se usaba un disco de Secchi. El disco se ataba a una soga, se dejaba descender en el agua y se medía el punto en que se desaparecía de vista. (Oceanógrafos todavía emplean este método)

LAS BALLENAS DESDENTADAS SON CAPACES DE OLER

Las ballenas sin dientes son capaces de olfatear su comida

Según los resultados de una investigación que difunde la revista Marine Mammal Science, las ballenas desdentadas contrariamente a lo que se creía si pueden sentir los olores.

Las ballenas sin dientes pertenecen al grupo" Mysticeti", se alimentan de plancton formado por pequeñísimos organismos marinos, vegetales y animales,filtrando el agua a través de sus barbas a cada lado del paladar. Cuando toman un gran bocado presionan su lengua contra el paladar para poder expulsar el agua. Las barbas actúan como colador, deteniendo el plancton que después tragan. A este grupo pertenecen las ballenas francas, las ballenas de Groenlandia, los rorcuales , las yubartas, las ballenas grises y las ballenas pigmeas o ballenas francas enanas .

Las especies de cetáceos estudiados como orcas, delfines y cachalotes no disponen de los componentes anatómicos indispensables para el olfato, como los nervios y células receptoras olfativas, por lo que se pensaba que ninguna ballena podía oler.

Investigadores del Colegio de Medicina de la Universidad del Noreste de Ohio, en colaboración con expertos de Japón y Alaska descubrieron que estos cetáceos poseen estructuras olfativas unidas al hocico y al cerebro, así como receptores de proteínas necesarios para oler.

El profesor Hans Thewissen del Colegio de Medicina de la Universidad del Noreste de Ohio señala que las ballenas como la de Groenlandia poseen la capacidad de, no tan solo olfatear, sino también de retener los olores. El sentido del olfato de las ballenas salió a la luz cuando unos científicos disecaron sus cuerpos y encontraron órganos olfativos uniendo el hocico y el cerebro, así como los receptores de proteínas necesarias para el olfato. Las ballenas habían sido llevadas a tierra firme en el marco de la caza de subsistencia bianual de la comunidad aborigen Inupiat a lo largo de la costa norte de Alaska, y al equipo el profesor Thewissen se le permitió diseccionar las cavidades del cerebro, para evaluar qué proporción del cráneo de la ballena de Groenlandia está lleno.

A diferencia de otras ballenas, las desdentadas tienen fosas nasales separadas, por lo que es posible que puedan identificar la procedencia de un olor específico. Los científicos creen que las ballenas de Groenlandia sí huelen el krill, su alimento favorito, gracias una estructura parecida a la de animales con un sentido del olfato desarrollado.

La contaminación de las aguas que disfraza los olores del océano podría afectar el sentido del olfato de estos animales.

Fuentes : http://www.newscientist.com/article/dn19211-how-does-a-bowhead-whale-smell-quite-well-actually.html

BBC MUNDO

http://www3.interscience.wiley.com/journal/123583754/abstract#relatedArticles

http://www.sos-oceanos.org/

DANCING WAVES

Este vídeo editado por Andrea Petcu (oceanflower1) es un homenaje a Ernesto Cortazar

Dancing Waves del album Legend of the Sea

CONTINUA LA MATANZA DE BALLENAS EN LAS ISLAS FEROE

Reuters:Andrija Ilic

En estos días se está llevando a cabo la masacre anual de ballenas (Globicephala melena ) en las Islas Feroe. Más de 120 ballenas permanecen en el puerto de Torshavn en la isla Streymoy , capital de las Islas Feroe, un territorio autónomo de la corona danesa .

Sea Shepherd ha documentado la masacre a través de los esfuerzos de un ecologista encubierto que ha estado viviendo entre los locales con el fin de capturar imágenes de "The Grin" (un método cruel de matanza de ballenas) .

El 19 de julio de 2010, una manada de 236 ballenas piloto fue sacrificada sin piedad en la ciudad de Klaksvík, en la isla de Borðoy,el segundo puerto más importante del archipiélago.

Todos los años, manadas de ballenas (Globicephala melena) pasan cerca de este archipiélago del Atlántico Norte. Las islas Feroe con 1.117 kilómetros de costa, son una plataforma de 18 islas volcanicas aisladas en el Atlántico Norte entre Escocia e Islandia, que conforman el archipiélago feroés, en medio de las rutas migratorias de las ballenas calderón. Las islas Feroe se convierten en escenario de un particular evento donde se da muerte a delfines calderones, una especie en peligro de extinción- Está tradición data de 1.200 años, como una ceremonia de iniciación para los adolescentes que llegan a la adultez. En esta ceremonia pueden matarse hasta 2.500 calderones. Alrededor de 950 ballenas Largo-aletadas (Melaena de Globicephala ) se matan anualmente, principalmente durante el verano. Las cazas se organizan a nivel de comunidad y cualquier persona puede participar. Los cazadores primero rodean las ballenas experimentales con un semicírculo ancho de barcos. Los barcos entonces conducen las ballenas experimentales lentamente en la bahía o al fondo del fiordo.

Su población considera esta caza parte importante de su cultura e historia. Sin embargo, los grupos de los derechos de los animales critican la caza como cruel e innecesario.

Las ballenas piloto son conocidos por los viajes en grupos de 200-300 miembros. Un calderón (Globicephala melas o Globicephala macrorhynchus) en zoología es un cetáceo odontoceto, de la familia de los delfines (Delphinidae). También recibe los nombres de globicéfalo negro o ballena piloto de aleta larga. Se encuentra en las aguas templadas y subpolares (0 - 25°C), de los océanos Atlántico, Pacífico e Índico, a ambos lados de la línea ecuatorial hasta el paralelo 30.

Según el gobierno de las Islas Feroe la muerte de estas ballenas es rápida y sin dolor, pero las imágenes muestran lo contrario. Las ballenas piloto son clasificadas "estrictamente protegidas" en virtud de la Convención sobre la Conservación de la Vida Silvestre y del medio natural. Dinamarca no respeta sus obligaciones como firmante de la Convención al permitir que la masacre continue en las Islas Feroe.

Vídeo subido por Oceanógrafos Sin Fronteras

http://www.sos-oceanos.org/

VÍDEO 2010- CRUEL MATANZA BALLENAS PILOTO

¡ Pingüinos contaminados con hidrocarburos!

NOTICIAS : Uruguay

Al menos un centenar de pingüinos contaminados con hidrocarburos llegó en las últimas semanas a la costa oceánica de Uruguay, donde ONGs ecologistas intentan que se recuperen para que puedan regresar al mar y retomar su ciclo migratorio.

Según las ONG, probablemente otro centenar o más murió en las playas antes que pudieran ser rescatados.

En un pequeño galpón en un parque cercano a Punta de Este (150 km al este de Montevideo), cuatro voluntarios de la ONG Sociedad para la Conservación de la Biodiversidad de Maldonado (Socobioma) alimentan a una treintena de pingüinos, muchos de los cuales tienen manchas oscuras en su piel.

Algunas aves lucen delgadas y débiles, mientras se mantienen casi inmóviles bajo una luz infrarroja para recibir calor. Otras, ya con sus plumas limpias, se mueven inquietas por el lugar, mientras esperan su ración diaria de pescado.

Los pingüinos empetrolados comenzaron a llegar a las costas de Maldonado y Rocha (sureste) a mediados de junio y actualmente hay unos 60 ejemplares en las instalaciones de Socobioma y unos 25 en la ONG SOS Rescate Fauna Marina, del mismo departamento.

Las aves, de la especie Magallanes, proceden del sur de Argentina y cruzan frente a la costa uruguaya todos los inviernos australes, rumbo a la costa brasileña, un camino que luego recorren a la inversa a partir de setiembre, en la primavera austral.

"Empezaron a llegar a las playas a mediados de junio pero la cantidad aumentó en la primera quincena de julio. Todos con más de 80% del cuerpo con petróleo", dijo a la AFP Lourdes Casas, veterinaria responsable de Socobioma. "En total habrán ingresado unos 70 u 80, de los que quedan un poco menos de 60, pero muchos ya son encontrados muertos".

Yo creo que debe haber más de 300 o 400 muertos, el problema es que no tenemos capacidad económica para salir a recogerlos y si no se los encuentra enseguida que llegan a la playa, se mueren de frío", explicó, atribuyendo la contaminación de los pingüinos a alguna fuga de combustible en un barco petrolero, no muy lejos de las costas uruguayas.

Para Richard Tesore, de SOS Rescate Fauna Marina, al menos 200 pingüinos contaminados deben de haber llegado a las costas uruguayas.

"Generalmente son pequeños vertidos que hacen los barcos, lavan los tanques y vierten fuel oil al mar", opinó Tesore, que hace 18 años que trabaja en la zona con su ONG.

Las manchas de hidrocarburos afectan la temperatura corporal de estas aves migratorias, que se acercan a la playa en busca de calor y si no son rescatadas mueren por hipotermia.

Cuando llegan a los refugios, las aves son desparasitadas e hidratadas y la prioridad es alimentarlas hasta que recuperan peso. Solo entonces, tal vez una semana o 10 días después, se las baña para quitarles las manchas del plumaje. Una vez limpias, se las hace nadar hasta que las plumas están en buen estado.

"Según cómo estén, el baño -que se realiza con agua caliente- puede durar media hora o una hora, y después lleva una hora de enjuagüe con agua a presión para que quede bien limpio", explicó Tesore, mientras frotaba concienzudamente las alas de un pingüino con un cepillo.

El problema sobreviene luego a la hora de liberarlos, ya que si se pasó el periodo de la migración hacia el norte las aves pueden sentirse desorientadas y morir de todas formas, por lo que en general se espera a la primavera, para que su instinto las lleve de regreso al sur para el periodo de la reproducción.

"Tenemos tres criterios de liberación", indicó Casas. "Tienen que tener más del 95% del cuerpo seco, tienen que soltarse en grupos, de a seis o diez animales como mínimo, y además tiene que pasar un mínimo de 10 días de que no ingrese ningún animal, ya que eso nos haría suponer que la mancha se alejó".

En 2007, la ONG rescató a unos 70 pingüinos, cifra que aumentó a unos 250 en 2008, año en el cual se registró un derrame de combustible frente a Montevideo por la colisión de dos buques mercantes europeos. El año pasado una treintena de aves fue tratada por Socobioma. Cantidades similares fueron rescatadas por SOS Rescate Fauna Marina.

Para Casas, las aves muestran la contaminación oceánica: "El pingüino es la señal de alerta de lo que pasa en el mar".

Fuente:AFP

EL PEZ GOBIO,EL SUPERPEZ" QUE SALVA A TODO UN ECOSISTEMA

Un insignificante pez salva a todo un ecosistema

Un equipo internacional de investigadores (noruegos, sudafricanos y namibios) han estado estudiando la capacidad de adaptación y supervivencia del gobio.

El gobio barbudo (Sufflogobius bibarbatus), un pez de sólo 13 centímetros de largo que se alimenta de medusas, vive en en el lodo del fondo oceánico, a una profundidad de entre 20 y 60 metros en las aguas costeras namibias, en el suroeste de África, donde los niveles de oxígeno son inferiores al 10% de lo normal. El agua de Namibia arrastra una gran cantidad de nutrientes, que caen al fondo del mar y se forma un terrible fango. Muy pocos seres pueden vivir en él, excepto bacterias y nematodas (gusanos redondos).. Hay oxígeno en el barro, pero la bacteria que habita en él genera un gas tóxico, como reflejan los investigadores.

Este barro es el lugar que usan los gobios para esconderse. Es el sitio perfecto porque ningún depredador atraviesa esa 'barrera', por lo que los gobies son peces felices en el barro. "Es una situación ganadora. Usan recursos considerados muertos en el océano, y el barro tóxico como refugio", explicó Victoria A. Braithwaite, de la Universidad de Penn State, una de las responsables del estudio.

Los científicos pretendían averiguar por qué la población de gobios aumenta a pesar del entorno inhóspito y de haberse convertido en la principal presa de merluzas, jureles, pájaros y mamíferos marinos tras la desaparición de las sardinas.

El gobio ha sido capaz de sobrevivir en un ecosistema tomado por medusas y microbios en las últimas décadas. No sólo eso, si no que su población ha aumentado en los últimos años, a pesar de vivir en una 'zona prohibida', refugiados en barro tóxico.Los investigadores no han podido determinar cómo hacen estos diminutos peces para sobrevivir en un ambiente letal

Originalmente había sardinas en esta zona, pero su pesca desmedida provocó su desaparición entre 1960 y 1970, y las medusas se convirtieron en un gran problema",

Este súper pez ilustra cómo los animales se pueden adaptar para hacer frente a un cambio dramático en el medioambiente” como es la proliferación de las medusas, que son un grave problema porque comen pequeños peces y otras criaturas marinas pero tienen pocos depredadores.

“Resulta que los gobios tienen una increíble capacidad de mantenerse sin oxígeno durante varias horas seguidas y también pueden nadar sin inmutarse en medio de un enjambre de medusas, algo que la mayoría de los peces evita”, explica la bióloga Braithwaite.

"No sabemos si comen medusas muertas en el fondo del mar, o si suben casi hasta la superficie para buscarlas, pero comen medusas”, agrega la experta.

Las medusas están consideradas como un 'callejón sin salida' en la cadena alimenticia. Comen muchos peces pequeños y otras criaturas del mar pero apenas tienen depredadores. El gobio barbudo (Sufflogobius bibarbatus) ha conseguido restaurar parcialmente la cadena alimenticia en este ecosistema.

Otros peces más grandes como merluzas, caballas incluso aves como gaviotas o garzas, a falta de sardinas comen gobios, por lo que las medusas vuelven a entrar en el ciclo.

La sobreexplotación pesquera de la zona, sobre todo de sardinas, provocó que las medusas y los microbios se 'adueñaran' del territorio. El gobio ha logrado salvar un ecosistema dañado por el hombre al convertirse en el principal sustento de otras especies tras la desaparición de las sardinas por la sobreexplotación pesquera.

“Nadie hubiera podido predecir que un pez tan insignificante y pequeño nos salvaría el pellejo”, sostiene Mark Gibbons, de la Universidad de Ciudad del Cabo.

El gobio barbudo no es consumido por los humanos y también habita en otros océanos del mundo

Los resultados de la investigación fueron publicados en la última edición de la revista científica Science.

Fuente : revista science

Imagen: Hege Vestheim / Penn State

EL FONDO DEL MEDITERRÁNEO, UN BASURERO

 

 El fondo del Mediterráneo se parece a un basurero, denuncia hoy la prensa alemana, según la cual esa suciedad representa un verdadero peligro para cientos de especies marinas

La mayor contaminación la provocan los cruceros y yates, dice el diario alemán "Süddeutsche Zeitung" haciendo referencia a las bolsas de plástico, los juguetes viejos, las latas y otros metales que pueden encontrarse en varios lugares del fondo del Mediterráneo.

En el artículo, titulado "Desechado por la borda", el rotativo de Múnich denuncia que al faenar en las costas de Mallorca, por ejemplo, los pescadores encuentran cada vez más "botellas de plástico, bolsas, latas y bidones de gasolina" entre los peces y el marisco de sus redes.

Muchas veces los restos se hallan también en el aparato digestivo de los animales.

Lenta degradación- Lo peor de todo es que debido a la falta de luz y oxígeno, es muy difícil que el cristal, el metal y el plástico que se acumulan durante décadas en el fondo marino se degraden, explicó al diario el científico Francois Galgani, del Instituto francés de Investigación Marina Ifremer.

"El agua alrededor de Mallorca está muy limpia. Desde hace tiempo las fábricas y los hoteles no arrojan nada más al mar. Sin embargo, no existe ningún fondo marino más sucio que el del Mediterráneo", insiste el periódico alemán. Neveras y latas de pintura "Se pueden encontrar incluso neveras y botes de puntura", asegura Rafael Mas, un pescador de Mallorca que cada día, siguiendo una larga tradición familiar, echa sus redes al mar. "No te puedes imaginar lo que es cuando llevas todo el día faenando y al final tienes que tirar todo porque los peces están llenos de pintura". "Y todo sólo porque un buen señor sólo necesitaba la mitad del bote de pintura y no sabía que hacer con el resto", criticó el mismo coincidiendo con Pep Amengual, del Ministerio de medio Ambiente de Baleares. En su opinión, sin embargo, el mayor peligro para el mar que rodea a Mallorca lo suponen los pescadores, más que la basura, cuyos efectos, según dijo a "Süddeutsche zeitung", son todavía difíciles de calcular.

Fuente : dpa

Denuncian muerte de tortugas marinas en costas guatemaltecas

El Consejo Nacional de Áreas Protegidas de Guatemala denunció este miércoles que fueron halladas más de 30 tortugas marinas muertas en dos playas del Pacífico, algunas con señales de "asfixia y otras con mutilaciones" por haber quedado atrapadas en redes de pescadores.

"Durante esta semana más de 30 tortugas marinas muertas han sido encontradas en las playas de Monterrico y Sipacate (en el sur del país), algunas con signos de asfixia y otras con mutilaciones", dijo el Consejo en un comunicado. El organismo dijo que los anfibios perecieron debido a que pescadores de la zona no están utilizando correctamente los 'Dispositivos Excluidores de Tortugas' (DET), destinados a impedir que estos animales queden atrapados en las redes y mueran. El Consejo sospecha además "que los pescadores estén utilizando palangres o líneas con anzuelos en zonas prohibidas", agregó. Los DET son unos mecanismos que por ley deben ser instalados en las redes para que las tortugas que puedan quedar atrapadas, logren escapar. En tanto los palangres o líneas con anzuelos, son cuerdas largas de las que cuelgan anzuelos con carnadas, que también atraen a las tortugas, que al comer el cebo quedan atrapadas. Algunas tortugas logran liberarse pese a sus heridas, pero no pueden subir a respirar a la superficie,.

El director de Vida Silvestre del Consejo, Kurt Duchez, convocó a una reunión a todas las instancias estatales, líderes comunitarios y pequeños empresarios que tienen relación con la pesca con el fin de tomar "las medidas necesarias para evitar y resolver esta problemática". "Esto es preocupante, porque la temporada de anidación de las tortugas marinas está recién empezando", señaló el jefe de la Sección de Hidrobiológicos del Consejo, José Martínez.
Seis especies de tortugas marinas visitan las playas guatemaltecas, la tortuga parlama,la negra del Pacífico, la baule,la cabezona y la carey, todas ellas víctimas de la caza del hombre, de la sobreexplotación de sus huevos y la contaminación, asegura el CONAP., todas en peligro de extinción,protegidas por la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre.

Imagen :cortesía CONAP
Fuente : Univisión,Prensa libre

DOSCIENTOS KILÓMETROS DE CRUDO TIÑEN DE NEGRO CHINA

La marea negra procede del incendio que afectó a dos oleoductos propiedad del gigante estatal China National Petroleum Corp. (CNPC) y el puerto de mercancías Xingang en Dalian, aunque no provocó daños personales.

Según las primeras investigaciones, el pasado viernes se registró una explosión en un oleoducto cercano al puerto, cuyas llamas se propagaron a otra tubería que transcurre paralela a la primera y causaron al menos otras cinco pequeñas detonaciones.El accidente se desencadenó justo después de que abandonase el recinto un petrolero con bandera liberiana y propiedad de una firma singapurense que descargó a través de los mencionados conductos un total de 300.000 toneladas de crudo. Las autoridades chinas han bloqueado el buque para investigarlo.
La mancha ya ha llegado a las costas, aunque sigue lejos de las zonas habitadas, y los biólogos y ecologistas chinos temen que el impacto del crudo se multiplique y sus consecuencias se sufran durante años.
“El petróleo tiene un grosor de hasta un metro en algunas áreas, lo que supone una amenaza terrible para la ecología marina”, declaró al periódico oficial Global Times Bao Jia, doctorado en Estudios Ambientales de la universidad Marítima de Dalian.
China recurrió por primera vez a la biotecnología para contrarrestar el derrame de petróleo.
Unas 23 toneladas de bacterias que procesan el crudo se han vertido en las aguas de la bahía de Dalian por órdenes emitidas el pasado sábado por la Administración de Seguridad Marítima (ASM), dijo Yang Jiesen, responsable de una compañía de biotecnología local.Wu Jin, miembro del Instituto de Microbiología de la Academia China de Ciencias, dijo que las bacterias trabajan de manera continua las 24 horas del día, lo que no hacen los dispersantes que usualmente se emplean.
Agencias de noticias recuerdan que los vertidos de crudo, aunque de volúmenes reducidos, no son raros en uno de los países más contaminados del mundo debido a una veloz industrialización. En mayo pasado un oleoducto de la empresa Sinopec vertió cerca de 250 toneladas de petróleo en la provincia de Shandong, y en enero, una fuga en una instalación de CNPC contaminó varios kilómetros del río Wei, en la provincia de Shaanxi.

Vídeo en el enlace:

http://es.euronews.net/2010/07/19/cierre-del-puerto-chino-de-dalian-tras-la-explosion-de-dos-oleoductos-el-pasado/