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4/02/2012

lA EXPLOTACIÓN PETROLERA POSIBLE CAUSA DEL VARAMIENTO DE DELFINES EN PERÚ

Internet




En lo que va del año unos 3 mil delfines han varado muertos en las playas de la región Lambayeque, en el norte de Perú, supuestamente por los efectos de la explotación petrolera en la zona, alertó el diario Perú21.


Según el director de Ciencias de la Organización Científica para Conservación de Animales Acuáticos (ORCA), Carlos Yaipén, la muerte de los mamíferos se debe a una "burbuja marina", una bolsa acústica que se forma al utilizar en la profundidad del mar los equipos para buscar petróleo.


"Las petroleras utilizan diferentes frecuencias de onda acústica y los efectos producidos por estas burbujas no son visibles a simple vista, sino que generan efectos posteriores en los animales. Eso puede producir la muerte por impacto acústico, no sólo de delfines, sino también de lobos marinos y ballenas", afirmó Yaipén al diario.


El especialista agregó también que el impacto acústico genera en los animales pérdida de equilibrio, desorientación y hemorragias internas.


La Asociación de Maricultores de Lambayeque descartó que los pescadores del lugar hayan asesinado a los delfines.


La causa de la muerte es investigada por el Instituto del Mar del Perú (Imarpe), que ha tomado muestras de los animales.


Fuente e imagen: EL Heraldo.CO

4/21/2011

LA EROSIÓN EN LAS COSTAS DEL ÁRTICO AUMENTA DRAMÁTICAMENTE

Permafrost mar de Laptev (Mostakh Isla).Foto: Hans-W. Hubberten, Instituto Alfred Wegener Laptev

La mayor parte de las costas árticas son de sedimentos,propensos a la erosión de contacto con las olas entrantes. Imagen:Lantuit Hugues, el Instituto Alfred Wegener

El calentamiento global está devorando las costas del Ártico, donde la erosión está afectando a las poblaciones humanas y amenazando la supervivencia de especies locales de plantas y animales.Ésta es la principal conclusión de un doble estudio hecho público este lunes por un consorcio de treinta científicos de diez países que ha analizado la situación de 100.000 kilómetros de costa o cerca del 25% de las fronteras terrestres de los ocho países que lindan al norte con el océano Ártico.
El más completo y actualizado informe sobre la situación de la costa del Artico, elaborado por un consorcio de más de 30 científicos de 10 países, da cuenta del impacto que está produciendo el cambio climático en esta zona: la línea de costa en las regiones árticas no sólo ha aumentado su erosión, sino que retrocede medio metro al año en promedio. Un hecho que significa un cambio sustancial para los ecosistemas de la zona y la población que vive allí.

El informe "Estado de la costa ártica", en el que participaron investigadores del Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina y del Centro Helmholtz, en Geesthacht, Alemania, analizó una cuarta parte de todas las costas del Artico (más de 100.000 kilómetros) y reveló que las regiones más afectadas son Laptev, Siberia Oriental y el Mar de Beaufort, en Alaska, donde las tasas de erosión costera llegan a más de ocho metros por año.

Esta investigación es la más extensa hasta ahora: las anteriores sólo habían cubierto el 0,5% del territorio ártico. El documento de 170 páginas está disponible en internet.

Según el reporte, las temperaturas del aire superficial en esta zona han alcanzado niveles récord en la última década y en 2010 el aire caliente -que se extendió a través de Groenlandia y el Artico canadiense y registró su mayor peak. También el verano del año pasado se registró la medida de hielo antártico más baja de los últimos 30 años. Y se estima que para la próxima década éste desaparecerá completamente durante los meses de verano. Su espesor se ha ido perdiendo por el impacto del calentamiento global, como por la exportación de hielo perenne.

Hasta ahora, estas regiones habían sido protegidas contra la fuerza de la erosión de las olas por amplias zonas del hielo marino, pero la continua disminución de éste ha prácticamente eliminado esta barrera natural, poniendo en peligro estas zonas que se habían mantenido estables durante milenios. El derretimiento de los glaciares no sólo aumentaría el nivel de los océanos, lo que agravaría la erosión en las costas y aumentaría las inundaciones de zonas costeras. Además, podría poner la lápida definitiva a los osos polares, que usan los bloques de hielo, entre otras cosas, para reposar y alimentar a sus crías. No son los únicos: las manadas de caribúes grandes del norte y los lagos de agua dulce, con sus frágiles ecosistemas, también están sufriendo el impacto del problema.

Dos tercios de las costas del Artico no son rocosas, sino de sustrato blando congelado (permafrost), el que se derrite a pasos agigantados, dejando a la estructura inferior expuesta. Precisamente, son estas costas las más afectadas por la erosión. Los expertos plantean que dado que alrededor de un tercio de las costas del mundo se encuentran en el permafrost ártico, la erosión costera de esta zona del planeta puede afectar a enormes regiones en el futuro, ya que las costas del Artico reaccionan con mayor sensibilidad al calentamiento global que las costas en las latitudes medias.

Los expertos llaman a tomar medidas urgentes, dada la importancia que tienen las costas articas no sólo por su rico y único ecosistema, sino porque son ejes importantes para la vida económica y social de quienes allí habitan como de otras partes del globo. La creciente necesidad de recursos energéticos mundiales, así como el incremento del turismo y de las rutas marítimas, han posicionado esta zona en el mundo y profundizado el problema. Las estimaciones de que el 25% de las reservas sin explotar de gas y petróleo en el mundo están allí tiene enfrentado a más de cinco países costeros, mientras que la apertura de nuevas rutas comerciales son una pieza más del desastre que se avecina.










http://www.sos-oceanos.org

BAJO LAS OLAS SIGNOS PREOCUPANTES, EL VERTIDO DEL GOLFO DE MÉXICO UN AÑO DESPUÉS

Credit imagen: NOAA Fisheries Image Gallery

Un año después del derrame de petróleo de BP las cosas están mejor a lo largo de la costa del Golfo. Los camaroneros esperan una gran cosecha, los turistas están regresando y los pescadores trabajan de nuevo.
Pero clasificar la suerte de la fauna que vive en y alrededor del Golfo de México desde el masivo derrame de BP de hace un año no es tan fácil.
"Yo no creo que nadie sepa todavía donde estamos", dijo Tom Brosnan, un científico ambiental de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), la agencia principal del gobierno de EE.UU. que luchó contra el derrame. "Estamos haciendo diversos estudios de los hábitats de aguas profundas de la zona pelágica a la costa, y va a tomar algún tiempo para averiguarlo".
Para empezar, hay un montón de razones para el optimismo. Las aguas superficiales están limpias y la NOAA levantó el cierre que mantuvo a los barcos de pesca fuera del agua durante meses el verano pasado. Playas consideradas por la agencia con manchas "moderadas o abundantes de petróleo" han caído a 66 millas en la primavera desde las 1.050 millas durante el peor momento del vertido. Muchos pantanos parecen estar regresando a la productividad.
Pero bajo las olas, hay signos preocupantes.
Los científicos están encontrando un aumento alarmante de delfines botella bebé muertos o enfermos, una tendencia que se inició antes del escape del 20 de abril de 2010, pero que ha aumentado desde entonces. Ian MacDonald, un biólogo marino de la Universidad Estatal de Florida, dice que los 160 delfines muertos son la punta del iceberg biológico.
"Representan una fracción de la verdadera mortalidad", dijo MacDonald. "Los jóvenes del año que han aparecido muertos, no se ve en este sentido desde hace varios años".
Los funcionarios también han visto un aumento en las muertes de tortugas marinas: 141 durante los primeros meses de este año, lo que está por encima de lo normal.
MacDonald señaló que después del derrame del Exxon Valdez, la población de orcas en Prince William Sound se redujo en un 40 a un 45 por ciento. Sin embargo los investigadores fueron incapaces de probar que estaba relacionado con el derrame de petróleo.
Algo similar ocurrió con la población de arenque de la región, que desapareció tres años después del accidente del vertido de Alaska y no se ha recuperado todavía.
Otra mala señal es menos visible. Los investigadores, que utilizan robots submarinos, están encontrando en los frágiles ecosistemas de aguas profundas corales impregnados de petróleo. Samantha Joye, una investigadora de la Universidad de Georgia, encontró estas zonas muertas en el fondo marino durante cinco expediciones después del derrame.
"El petróleo no ha desaparecido, sino que simplemente no es ahí donde podemos verlo", dijo Joye a la Associated Press.
Más de 60 estudios con fondos federales se están llevando a cabo esta primavera a lo largo de la costa para determinar que daños fueron hechos por el derrame de BP, y lo que podría ser el resultado de la variabilidad natural en las poblaciones animales.
NOAA ha comenzado un censo aéreo de delfines, tortugas, ballenas y otros mamíferos marinos a lo largo de toda la costa. Los investigadores también están comenzando una comparación más detallada de dos poblaciones de delfines, una en la bahía de Barataria, Luisiana, que se vio afectada en gran medida por el petróleo, y otra en la Bahía de Sarasota, Florida, que estaba intacta. Los animales son capturados, marcados y examinados por una variedad de efectos sobre la salud.
Algunos científicos se han quejado de que la próxima batalla judicial sobre el derrame entre BP y el gobierno ha llevado a los resultados de la investigación a estar paralizados, al menos por ahora. Brosnan de la NOAA dice que espera que se llegue a una cifra definitiva.
Críticos como MacDonald del FSU, sin embargo, dicen que el proceso de "Evaluación Federal de los Recursos Naturales" de los daños no se trata de la verdad, se trata de dinero".
"La lección que debe sacarse de todo esto es que la gente de esta región depende de la salud de sus ecosistemas marinos", dijo MacDonald. "Este fue un evento que afectó a nuestro hogar y deben pagarnos por ello. Y en el uso del petróleo, deben estar dispuestos a pagar el costo real".
A pesar de la incertidumbre sobre los impactos a largo plazo del derrame de BP, Washington se está moviendo agresivamente para regresar a la normalidad. El gobierno de Obama aprobó 10 permisos de exploración en las últimas semanas, mientras que los republicanos en el Congreso están patrocinando proyectos de ley para levantar las restricciones para la perforación en nuevas áreas de la costa de EE.UU.


3/25/2011

UN DERRAME DE PETRÓLEO AMENAZA LA FAUNA MARINA DE LA ISLA NIGHTINGALE

Imagen y vídeo National Geographic's Andrew Evans,



















Hace unos días un carguero naufragó en la de Isla Nightingale, en el archipiélago Tristan de Cunha, territorio británico en el Pacífico Sur. El naufragio provocó un vertido de petróleo que ha afectado a los pingüinos de penacho amarillo del norte, especie en grave peligro de extinción, y amenaza con afectar la vida silvestre de la isla.
Tristan da Cunha
El archipiélago de islas Tristan da Cunha, de origen volcánico, está situado entre África y Sudamérica, a 1.700 millas de la tierra más cercana. Es el grupo de islas más aisladas del planeta, motivo por el cual presenta una fauna y flora específica y muy vulnerable a los cambios. El archipiélago está formado por tres islas:Tristan da Cunha, Inaccesible y Nightingale. De las tres islas, sólo Tristan da Cunha está habitada, con una población de 275 personas aproximadamente, que viven de los recursos pesqueros, y en particular de la pesca de langosta. Las otras dos islas no están pobladas debido a su difícil accesibilidad ya que se encuentran rodeados de grandes acantilados.

Consecuencias del naufragio
El naufragio del buque Olivia, carguero maltés, que encalló la semana pasada en la isla Nightingale. El barco estaba realizando la ruta de Brasil a Singapur con 1.650 toneladas de petróleo crudo y 66.000 toneladas de frijoles de soja.

Todos los tripulantes pudieron ser rescatados antes de que el casco se partiera en dos y se hundiera, liberando la mercancía que transportaba y provocando una marea negra que ha rodeado la isla y que se extiende en una mancha de ocho millas mar adentro a partir de los restos del naufragio. La mancha supone un riesgo importante para las decenas de miles de parejas de pingüinos de la isla, así como la pesquería de langosta de roca de gran importancia económica.

El administrador británico, Sean Burns, afirmó que más de la mitad de la población de pingüinos de penacho amarillo de la zona están cubiertos de petróleo. Según los expertos podría llegar a afectar a más de 20.000 ejemplares.



Además, a causa del vertido, se ha suspendido temporalmente la pesca de langosta en las islas de Nightingale e Inaccesible, principal actividad económica de las islas.

Otro de los problemas que preocupan a los conservadores de la isla es la posible invasión por ratas provenientes del carguero, ya que Nightingale es una de las dos islas libre de roedores. Este hecho podría ser catastrófico para la población de pingüinos, ya que los roedores se comerían los huevos de esta especie, pudiendo provocar la desaparición de la especie.

Los habitantes de la zona se muestran muy preocupados por este gran desastre ecológico y han puesto todos los medios de los que disponen para intentar minimizar los efectos.


La población total de pingüinos de penacho amarillo es de 200.000 individuos y están clasificados como especie en Peligro de Extinción por BirdLife Internacional en la Lista Roja de la UICN.
Fuente: Prensa digital
Más imágenes y detalles :


DOCUMENTAL PINGUINOS DE PENACHO AMARILLO









11/10/2010

EL PETROLEO DE BP ENTRA EN LA CADENA ALIMENTICIA



Investigan si hay riesgo de consumo de pescado del Golfo
El petróleo de BP entra en la cadena alimenticia, según un estudio

El petróleo derramado en el Golfo de México ha entrado definitivamente en la cadena alimenticia. Un estudio realizado por el Dauphin Island Sea Lab (DISL) de Alabama ha permitido comprobar la presencia anormal de isótopos de carbono 12, habituales en el crudo, en los microorganismos que sirven alimento a crustáceos, medusas, peces y ballenas.

"Hemos demostrado, con muy pequeño margen de duda, que el petróleo consumido por las bacterias marinas ha alcanzado el zooplancton que forma la base de la cadena alimenticia", sostiene el investigador del DISL Monty Graham, director del estudio.

"Los microbios salieron probablemente a nuestro rescate a medida que el crudo se acercaba a la costa", certifica Graham, cuyo descubrimiento podría explicar parcialmente la rápida descomposición del 75% de los 800 millones de litros vertidos por el pozo accidentado de BP.

"Una proporción muy grande del petróleo tiene que haber sido consumida por los microbios, que al mismo tiempo son comida para otros organismos más grandes", advierte Graham. "El uso de dispersantes en la superficie puede incluso haber acelerado el consumo".
El crudo devorado por las bacterias ha pasado a organismos mayores

Usando redes especiales, los científicos del DISL recogieron y analizaron grandes muestras de plancton en aguas superficiales e intermedias frente las costas de Alabama para intentar analizar su composición. En las pruebas de laboratorio se detectó la presencia de una forma de carbono más ligera y típicamente asociada al petróleo. Los científicos han llegado a la conclusión de que el crudo devorado por las bacterias ha pasado a través de la cadena alimenticia a organismos mayores como los copépodos y está presente en las larvas y en el zooplancton del que alimenta gran parte de la fauna marina, de los cangrejos a las ballenas.

Otro equipo de investigadores está examinando las muestras recogidas para realizar un estudio sobre la toxicidad del zooplancton y su posible impacto en la seguridad para el consumo humano de peces, mariscos y moluscos del Golfo de México.
Fuente: degesco

10/20/2010

EL ATÚN ROJO,CASTIGADO POR EL DESASTRE ECOLÓGICO EN EL GOLFO DE MÉXICO


El vertido de crudo en el Golfo de México no podría haber ocurrido en peor momento para el atún rojo: en las fechas de la catástrofe, miles de ejemplares se habían acercado al golfo a desovar. Las imágenes tomadas desde el espacio permiten evaluar el impacto de la catástrofe sobre esta especie protegida.

El majestuoso atún rojo del Atlántico, capaz de alcanzar el tamaño de un Volkswagen Beetle, se acerca al Golfo de México entre los meses de Enero y Junio para desovar. El pico de mayor actividad reproductiva de esta especie se alcanza entre los meses de Abril y Mayo - justamente cuando se estaban vertiendo al océano unos 10 millones de litros de petróleo al día, como consecuencia de la explosión de la plataforma petrolífera 'Deepwater Horizon' el pasado 20 de Abril.

Las huevas del atún contienen una gota de grasa que les permite flotar, siendo fecundadas por los machos cerca de la superficie del océano. La presencia de petróleo en las aguas del golfo podría afectar a las huevas, a las larvas e incluso a los ejemplares adultos. La población occidental del atún atlántico ha disminuido un 82% en los últimos 30 años, por lo que resulta imperativo garantizar su reproducción para poder preservar la especie.

Dentro del Golfo de México hay dos zonas prioritarias de desove: una situada al noroeste y otra al noreste del golfo, coincidiendo esta segunda con la región más afectada por el vertido de crudo.

La 'Ocean Foundation' - una organización sin ánimo de lucro dedicada a la protección de los océanos y de las especies marinas - necesitaba conocer qué hábitats de la zona noreste del golfo habían resultado afectados por el vertido, con el fin de evaluar el impacto del desastre sobre esta especie protegida.

Para ello, era necesario conocer por una parte la extensión del vertido y por otra las zonas más favorables para la reproducción del atún rojo.

Los datos adquiridos por varios satélites radar, entre los que se encuentra el satélite Envisat de la ESA, permitieron elaborar mapas semanales de la ubicación, forma y tamaño de la mancha de crudo en el Golfo de México.

Para estimar las zonas de desove y de desarrollo de las larvas del atún rojo, los científicos emplearon datos reales, obtenidos con ejemplares marcados, sobre un modelo del océano basado en mediciones de la temperatura del agua, en datos de la altura de la superficie, obtenidos con los altímetros radar embarcados en los satélites Envisat (ESA) y Jason (NASA), y en información sobre el color de las aguas, obtenida con el instrumento MERIS a bordo de Envisat y MODIS a bordo del satélite Aqua de la NASA. El color del agua permite estimar la presencia de plancton, del que se alimenta el atún.

Al superponer los mapas de la extensión del vertido con el 'índice del hábitat de cría' calculado, fue posible analizar dónde y por cuánto tiempo el vertido de crudo había afectado a las zonas de cría del atún rojo, entre el 20 de Abril y el 29 de Agosto.

Tras la eclosión, las larvas del atún buscan alimento cerca de la superficie, por lo que la presencia de petróleo flotando en las aguas del golfo podría acabar con la vida de estos frágiles organismos.

La extensión del vertido coincidió con el hábitat más favorable para la reproducción del atún a finales de la temporada de cría. Los investigadores han evaluado el efecto letal del petróleo durante este periodo, concluyendo que la presencia de crudo redujo el número de crías en más de un 20%.

Afortunadamente, la zona de cría del oeste parece no haber sido afectada por la contaminación, tal y como se observa en las imágenes tomadas por los satélites.

"Este análisis nos ayudará a comprender el impacto de estas catástrofes a otro nivel, con lo que podremos guiar el desarrollo de nuevas políticas y recomendaciones", explica el Dr. David Guggenheim, de la Ocean Foundation.

"Por otra parte, este análisis y la forma en que ha sido desarrollado representan una herramienta de nueva generación que puede ayudar en los procesos de investigación y de toma de decisiones, en caso de que nos tengamos que enfrentar a una catástrofe ecológica similar en el futuro".

Cuando por fin se consiguió sellar el pozo del que se alimentaba la plataforma 'Deepwater Horizon' el día 15 de Julio, ya se habían vertido 750 millones de litros de crudo a las aguas del golfo.

Los satélites de observación de la Tierra han jugado un papel fundamental para comprender el desastre. A los pocos días de la explosión, los satélites comenzaron a monitorizar la situación y a proporcionar datos casi en tiempo real a las autoridades estadounidenses encargadas de la limpieza del vertido.

Ahora los satélites están ayudando a los científicos a evaluar las consecuencias a largo plazo de la catástrofe. Los mapas basados en los datos obtenidos por la ESA también se están utilizando para evaluar los daños en los hábitats de la costa y en las zonas de desove de las tortugas marinas.

La protección de los hábitats naturales es el tema principal de la Décima Conferencia de las Partes(COP10) del Convenio sobre la Diversidad Biológica de las Naciones Unidas, que está siendo celebrado esta semana en Nagoya, Japón. La ESA participa en esta conferencia con un stand en la exposición y organizando un evento paralelo.


FUENTE | Agencia Europea del Espacio (ESA)

10/11/2010

11 AGOSTO 2010, NUEVA AMENAZA ECOLÓGICA: MAR BÁLTICO

Un ferry de 650 pies ardió en llamas en el Mar Báltico, el sábado después de que se registrara una explosión en el piso superior. Los buques de lucha contra incendios rociaron el buque con agua para evitar que se rompiese y se derramara alrededor de 170 toneladas de combustible.


10/02/2010

DOCUMENTAL "OIL IN EDÉN"



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"Oil in Eden"(El petróleo en el Edén) es un documental de 16 minutos producido por Damien Gillis de Pacific Wild.
La batalla para proteger la costa del Pacífico de Canadá " un resumen esencial de las cuestiones clave que participan en esta batalla por el oleoducto, los petroleros, y la costa del Pacífico de Canadá.
Batalla para detener la propuesta de Enbridge Gasoducto del Norte, que amenaza gravemente espectacular costa de Columbia Británica.
The Great Bear Rainforest, uno de los últimos bastiones de la vida silvestre de Canadá, en el norte de Columbia Británica y costa central del Pacífico. El hogar de abundantes mamíferos marinos, peces y vida silvestre - de las orcas, ballenas jorobadas, salmón salvaje, lobos, osos pardos... este lugar espectacular se ve ahora amenazado por la propuesta para construir un oleoducto. Por esta frágil y escarpada costa pasarán por los superpetroleros

Circularán más de medio millón de barriles por día de petróleo sin refinar de las arenas de alquitrán de Alberta, en las Montañas Rocosas, a través del corazón de BC - cruce de un millar de ríos y arroyos en el proceso - hasta el puerto de Kitimat en el Bosque del Gran Oso . Desde allí, los superpetroleros surcarán las aguas bravas y peligrosas de la costa en el camino a Asia y Estados Unidos.
Bautizado como el Gasoducto del Norte , la batalla contra esto es de interés por tres razones principales:
1. Esto facilitaría la expansión de "Star Sands", enganchando las economías emergentes de Asia en el mundo sucio del petróleo.
2. Riesgo de fugas de la propia tuberías.
3. Peligro del paso de los superpetroleros del petróleo por primera vez a esta parte de la costa .
Una creciente coalición de Primeras Naciones, grupos conservacionistas y ciudadanos de todo el mundo preocupados por Canadá y de todo el mundo se han unido para decir no al proyecto de Enbridge " Canadá: batalla Medioambiental de nuestro tiempo"(Canadian environmental battle) of our time.
Traducido por Ascensión López Cobos.


Oil in Eden: The Battle to Protect Canada's Pacific Coast from Pacific Wild on Vimeo.

9/17/2010

Aumenta el número de pingüinos empetrolados en las playas marplatenses





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Las playas marplatenses se han convertido, en los últimos días, en el destino de decenas de pingüinos empetrolados.
Desde la Fundación Mar del Plata Aquarium aseguran que aumenta día a día la aparición de pingüinos empetrolados. Ya rescataron 20 ejemplares de pingüinos de Magallanes (Spheniscus magellanicus) desde el viernes último.
“Hoy fuimos a buscar tres animales a las playas del Norte de Mar del Plata y ya nos llamaron de Quequén, donde los vecinos encontraron un pequeño grupo en las mismas condiciones”, explicó Fabiana Álvarez, especialista de la Fundación que depende y funciona en el Aquarium Mar del Plata, junto al Faro de Punto Mogotes.
“Los animales no muestran signos de desnutrición ni enfermedades: en la gran mayoría de los casos se trata de adultos, con buen peso y con el cuerpo impregnado de petróleo. Esta contaminación tan severa es la razón por la que salen del agua”, añadió.
Los pingüinos de Magallanes son los más afectados por la contaminación con hidrocarburos, pues de abril a septiembre de cada año migran desde sus colonias en el Sur de nuestro país hasta las aguas meridionales de Brasil.
En esta época regresan a sus colonias australes para aparearse y fue durante este periplo que se encontraron con el petróleo en el mar.
Álvarez explicó que los individuos rescatados ya están compensados, por lo que ya se los está lavando en las dependencias de la organización ambientalista.
La Fundación Aquarium es una de las dos ONG del país que se encarga del rescate y recuperación de aves, mamíferos y reptiles marinos. En las últimas horas fue consultada por las autoridades de la provincia del Chubut, respecto de la situación en la costa atlántica bonaerense.

Fuente: noticiasmdq.com

¡Unos extraordianarios animales sufriendo las consecuencias de la actividad humana!

7/20/2010

DOSCIENTOS KILÓMETROS DE CRUDO TIÑEN DE NEGRO CHINA






















La marea negra procede del incendio que afectó a dos oleoductos propiedad del gigante estatal China National Petroleum Corp. (CNPC) y el puerto de mercancías Xingang en Dalian, aunque no provocó daños personales.
Según las primeras investigaciones, el pasado viernes se registró una explosión en un oleoducto cercano al puerto, cuyas llamas se propagaron a otra tubería que transcurre paralela a la primera y causaron al menos otras cinco pequeñas detonaciones.El accidente se desencadenó justo después de que abandonase el recinto un petrolero con bandera liberiana y propiedad de una firma singapurense que descargó a través de los mencionados conductos un total de 300.000 toneladas de crudo. Las autoridades chinas han bloqueado el buque para investigarlo.
La mancha ya ha llegado a las costas, aunque sigue lejos de las zonas habitadas, y los biólogos y ecologistas chinos temen que el impacto del crudo se multiplique y sus consecuencias se sufran durante años.
“El petróleo tiene un grosor de hasta un metro en algunas áreas, lo que supone una amenaza terrible para la ecología marina”, declaró al periódico oficial Global Times Bao Jia, doctorado en Estudios Ambientales de la universidad Marítima de Dalian.
China recurrió por primera vez a la biotecnología para contrarrestar el derrame de petróleo.
Unas 23 toneladas de bacterias que procesan el crudo se han vertido en las aguas de la bahía de Dalian por órdenes emitidas el pasado sábado por la Administración de Seguridad Marítima (ASM), dijo Yang Jiesen, responsable de una compañía de biotecnología local.Wu Jin, miembro del Instituto de Microbiología de la Academia China de Ciencias, dijo que las bacterias trabajan de manera continua las 24 horas del día, lo que no hacen los dispersantes que usualmente se emplean.
Agencias de noticias recuerdan que los vertidos de crudo, aunque de volúmenes reducidos, no son raros en uno de los países más contaminados del mundo debido a una veloz industrialización. En mayo pasado un oleoducto de la empresa Sinopec vertió cerca de 250 toneladas de petróleo en la provincia de Shandong, y en enero, una fuga en una instalación de CNPC contaminó varios kilómetros del río Wei, en la provincia de Shaanxi.

Vídeo en el enlace:

6/29/2010

¡Derramamiento de crudo en Hurghada, la costa egipcia del mar Rojo!



Las autoridades egipcias han empezado a investigar el derramamiento de crudo producido hace unos días en las aguas del mar Rojo, frente a la localidad turística de Hurghada, conocida por sus corales y situada a unos 500 kilómetros al sur de El Cairo.
El derrame, provocado por la filtración en una plataforma de petróleo en Jebel Al-Zayt instalada al norte de Hurghada, muy próxima al balneario de Sharm El-Sheikh, contaminó áreas protegidas y llegó hasta las playas de los complejos turísticos.
Ambientalistas egipcios alertaron hoy del empeoramiento del derrame de petróleo en el Mar Rojo con efectos dañinos para la flora y la fauna marina, pese a la aseveración gubernamental de que el vertido está controlado.La agencia estatal Mena dijo que las barreras coralinas de El-Fanadeer, Abu Galawa, El-Sakhwa, El-Araq y Abu Sadaf sufrieron daños severos por el petróleo que ya cubre un área de 20 kilómetros.
Según un portavozde la Asociación de Conservación y Protección Ambiental de Hurghada, localidad costera donde se produjo el derrame, el crudo esparcido en el mar daña áreas sensibles y ha dejado a tortugas y pájaros marinos cubiertos de crudo. La misma entidad opinó que el gobierno de Egipto mantuvo silencio durante días respecto al salidero de crudo y esa actitud pudo ser una señal de preocupación de que el escape ahuyentaría a los bañistas y afectaría el turismo, una fuente vital de ingresos para el país.
Estos últimos vertidos han generado una seria preocupación sobre el manejo de los derrames petroleros derivados de la perforación costera o profunda.

6/03/2010

SEGUIMIENTO VERTIDO PETROLEO GOLFO MÉXICO-



SEGUIMIENTO VERTIDO PETROLEO GOLFO MÉXICO-
El derrame de petróleo en el Golfo de México se está acercando hacia las playas de arena blanca en Pensacola . El gobernador de Florida en una rueda de prensa dijo que algunas manchas de aceite se divisaron en las últimas horas en el mar a unos 15 km de Pensacola y se espera
que puedan llegar a las costas dentro de las próximas 48 horas. Las manchas de aceite fueron vistas a unos 10 km de la costa de Florida . Según los últimos pronósticos estarían llegando a Florida esta semana, en uno o dos días.. Los materiales que se están acercando están muy mezclados, son bolas o desechos de alquitrán para eso los dispersantes no son efectivos.
Expertos oceanógrafos advirtieron que el empleo de dispersantes en Florida podría tener efectos devastadores para una cadena de corales que corre paralela a los cayos del sur del estado y hasta más alla de Key West (Cayo Hueso), otro punto de enorme valor turístico amenazado por el derrame.
Florida declaró en estado de emergencia a su costa sobre el Golfo de México y a condados del sur, incluido Miami, donde se teme que pueda llegar parte de la marea negra traída por una corriente marina.
Hasta ahora han fracasado todos los intentos de la petrolera BP por contener o detener la devastadora marea negra. Ahora BP planea acoplar un tope de contención sobre el pozo con la esperanza de que la mayor parte del crudo pueda ser conducido a la superficie.
El intento -en el que primero los robots submarinos deben cortar un tubo y colocar luego el dispositivo- inicialmente podría aumentar el flujo y el éxito no está garantizado, ha dicho BP.
La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) advirtió que las previsiones de vientos para finales de esta semana podrían mover el derrame hacia el Mississippi y las costas de Alabama, que han sido menos afectadas que las costas de Louisiana.
La temporada de huracanes han comenzado causando temores de que los fuertes vientos puedan arrojar el derrame a las costas de la nación a un ritmo mayor.